Утро. Встаем рано. Нужно не только пройти последние 2,5 км, но и вернуться. За вчерашний день мы прошли всего 14 км. Я стартовал с 60 литрами, сейчас у меня 35. Грустно.
Погода балует меня, как фотографа, и нещадно имеет, как джипера — красиво, но сплошной гололед, того и гляди, въедешь в дерево.
Давим на гашетку, последние метры. Машины просто как на катке. Дискавери поднимается тольок упорством водителя раза с седьмого. Уазик осиливает только половину пригорка и больше не может. До памятника — 600 метров. Бросаем машины и идем пешком.
Вот она, легенда. Вот она мечта. Даже днем, жуткое место, ставшее последним для 9-ти.
Дикий ветер сбивает с ног. Я в кроссовках. Фотографируемся и рвем обратно, в теплые машины.
Мы совсем не одни — мы проехали здесь всего полтора часа назад. В лагере, увидили, случайно выпашвую бутылку с соком — она была вылизана от и до. Сходить за ней не сразу решились :-)
Обратно немного проще — все таки катишься вниз. Резина не держит вообще, как на санках, спасают только остатки порогов. Однако, чем ниже, тем меньше снега, и все как всегда.
Вышли. Уффф…
Ну что еще можно рассказать? Были и посиделки, и конечно мы обсуждали маршрут, и пили чай и не только.
Утренняя Лозьва
Выезд был тоже каким то не простым. Сначала я чуть не положил уазик на бок, тянули лебедой со страховкой за стойку к дереву, потом Дискавери порезал боковину на колесе. Нива перестала тянуть, и лампочка масла горела непрерывно, пришлось тянуть ее до Ивдели, почти 120 км.
И все таки мы были здесь.
А потом был асфальт и долгий перегон до дома. К концу 10 дня мы въехали в Уфу.
Сбылось одно их моих мечтаний. Я посетил эту легенду
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи.